რიგული ექვსცილინდრიანი, V8 და ძრავის კოდები

ოჯახის კოდი კარგი საწყისი მინიშნებაა. რამდენის დადგენა შეუძლია მას ერთ კონკრეტულ მანქანაზე?

ძრავის ოჯახის კოდი საბარგულზე არსებულ ემბლემაზე ზუსტი მინიშნებაა. BMW N55-ს ტურბირებულ რიგით ექვსცილინდრიანად აღწერს, ხოლო F10 M5-ის V8 S63-ის ოჯახიდან მოდის. მარტო მანქანის ემბლემა ძრავის სრულ იდენტიფიკაციას არ იძლევა.

N55-ისა და B58-ის მსგავსი ოჯახები მრავალ ვერსიასა და გამოყენებას მოიცავს. მნიშვნელოვანია წარმოების თარიღი, ბაზარი და ძრავის სრული აღნიშვნა. მოძებნეთ დოკუმენტირებული მაგალითი; ნუ ივარაუდებთ, რომ ყველა ციფრს უნივერსალური განმარტება აქვს.

ძრავის საერთო ოჯახი ნაწილების თავსებადობას არ გარანტირებს. ოჯახის შიგნით ცვლილებამ შეიძლება გაგრილება, საწვავის სისტემა, პროგრამა ან განლაგება შეცვალოს. ზუსტი ვერსიის დასადგენად გამოიყენეთ ავტომობილის სრული იდენტიფიკაცია და ოფიციალური მოდელის დოკუმენტაცია.

1. 1
   N54

   BMW 335is-ის ძრავს ორტურბინიან N54-ად აღწერს და განახლებული 335i-ის ერთტურბინიან N55-ს ადარებს.

2. 2
   N55

   2011 წლის BMW 135i-ის პრეზენტაციაში აღწერილია ბენზინის რიგითი ექვსცილინდრიანი, ერთი twin-scroll ტურბოკომპრესორითა და Valvetronic-ით.

3. 3
   B58

   BMW B58-ს 2016 წლის 340i-სა და 740i-ში გამოყენებულ რიგით ექვსცილინდრიან ძრავად ასახელებს.

4. 4
   S63

   BMW-ის F10 M5-ის პრეზენტაცია მის 4.4-ლიტრიან V8-ს S63-ს უკავშირებს და ორ twin-scroll ტურბოკომპრესორს აღწერს.

ჩაფიქრდი

გაკვეთილი B58-ს 2016 წლის 340i-სა და 740i-ში ადასტურებს. ნაწილის განცხადებაში მხოლოდ „თავსებადია B58-თან“ წერია. რა ინფორმაცია აკლია კონკრეტულ მანქანასთან თავსებადობის დასაშვებად?

მსჯელობის ჩვენება

შეაჯერე ძრავის ზუსტი მოდიფიკაცია, წარმოების მონაცემები და კონკრეტულ მანქანაში გამოყენება. მხოლოდ ოჯახის საერთო სახელი ნაწილის თავსებადობას არ იძლევა.