iX2 eDrive20
Single front electric motor, front-wheel drive and a 64.78 kWh usable battery.
2024 BMW iX2 eDrive20 (German-market figures) · Заводской источник
Все цифры в одном месте.
Динамика
- Мощность
- 204 PS · 201 hp · 150 kW
- Крутящий момент
- 247 Nm
- 0–100 км/ч
- 8.6 s
- Максимальная скорость
- 170 km/h · ограничена
- Отношение мощности к массе
- 9.51 kg/PS
Двигатель и трансмиссия
- Двигатель
- eDrive · Передний привод
- Наддув
- 64.78 kWh usable
- Коробка передач
- Одноступенчатая
- Привод
- Электрический передний привод
- Силовая установка
- Электро
Кузов и размеры
- Выпуск
- 2024–present
- Кузов
- Внедорожники
- Длина
- 4 554 mm
- Ширина
- 1 845 mm
- Высота
- 1 560 mm
- Колёсная база
- 2 692 mm
- Снаряжённая масса
- 1 940 kg
Батарея и зарядка
- Полезная ёмкость
- 64.8 kWh
- Запас хода (WLTP)
- 478 km
- Пиковая зарядка DC
- 130 kW
Место этой машины среди всех 93 машин каталога.
Почему её хочется
- A compact electric SUV with a lower roofline.
Что знать перед покупкой
- Состояние батареи: запросите отчёт SoH
- Проверьте порт зарядки и бортовое зарядное устройство
- Тяжелее аналогов с ДВС; шины изнашиваются быстрее
Часто упоминаемые владельцами моменты, а не гарантия неисправностей. Всегда проводите независимый осмотр.
The iX2 in single-motor form.
The iX2 eDrive20 pairs the coupé-like X2 body with one front electric drive unit. It is distinct from the dual-motor xDrive30 even though the bodies look closely related.
A compact electric SUV with a lower roofline.
Choose using this version’s own charging and performance data.
The eDrive20 has one front motor rather than the xDrive30’s two-motor system.
eDrive · Передний привод
Battery-electric drive with a high-voltage battery, electric motor and fixed-ratio drive. Exact equipment and battery capacity vary by market and model year.
BMW i3 electric drive unit shown in 2013. System reference: later i4, i5, i7 and iX drive units have different generations, motors and installation.
Электрический привод
Battery-electric drive with a high-voltage battery, electric motor and fixed-ratio drive. Exact equipment and battery capacity vary by market and model year.
High-voltage battery
The traction battery stores electrical energy for the electric drive. Usable capacity depends on the selected specification and is listed separately from gross capacity where BMW publishes both.
Recover energy while slowing down
The drive motor can act as a generator during deceleration. The friction brakes remain essential, and energy recovery depends on operating conditions.
Fixed-ratio drive
A fixed-ratio transmission transfers electric-motor output to the driven wheels. The BMW drive configuration shown is specific to the model and market listed.
Полные характеристики.
Похожие машины
Авторы фото
- BMW iX2 xDrive30 M Sport (U10) front.jpg — Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Оригинал