Возьмите в руки. Поверните.
35 моделей из металла, резины и стекла, движущихся точно так же, как внутри BMW. Разберите их, просветите корпуса рентгеном, включите подписи и смотрите, как срабатывает каждый поршень.
Загрузка 3D…
Рядный шестицилиндровый двигатель
Полный двигатель в стиле B58: коленвал, шатуны, поршни, два распредвала, 24 клапана, цепь ГРМ и турбина — всё синхронно. Holds the cylinders and supports the engine’s rotating parts.
V8 с двумя турбинами
Крестообразный коленвал, два ряда под 90° и турбины внутри «горячего V», как у S63. Names a BMW engine-technology package whose hardware varies by engine.
Коленчатый вал
Рядная шестёрка, семь коренных опор, колена через 120°. Turns the pistons’ back-and-forth motion into rotation.
Распределительный вал
Двенадцать кулачков давят на толкатели, пружины и клапаны в порядке работы 1-5-3-6-2-4. Times the opening and closing of engine valves.
Поршень и шатун
Три кольца, плавающий палец и двутавровый шатун на коленвале с противовесами. Receives combustion force and moves up and down inside a cylinder.
Цепь ГРМ
Роликовая цепь, направляющие и гидронатяжитель; звёздочки распредвалов вращаются вдвое медленнее коленвала. Keeps crankshaft and camshaft movement synchronized.
Valvetronic
Эксцентриковый вал плавно меняет подъём клапанов, поэтому двигателю не нужна дроссельная заслонка. Varies how far the intake valves open to control airflow.
Турбокомпрессор
Выхлоп раскручивает турбину; один вал вращает колесо компрессора. Uses exhaust energy to push more air into the engine.
Топливная форсунка
Соленоид поднимает иглу, и шесть струй топлива впрыскиваются прямо в цилиндр. Meters fuel into the intake or combustion chamber.
Свеча зажигания
Рёбристый керамический изолятор, шестигранник, медная шайба, резьба и боковой электрод. Starts combustion with an electrical spark.
Масляный насос
Героторный насос: у внутреннего ротора на один зуб меньше, чем у внешнего, поэтому камеры перекачивают масло. Circulates lubricating oil to loaded moving parts.
Водяной насос
Изогнутые лопатки крыльчатки отбрасывают охлаждающую жидкость в спиральную улитку. Circulates coolant through a thermal-management circuit.
Блок цилиндров
Рядная шестёрка с открытой декой, бобышками болтов головки, рубашкой охлаждения и движущимися поршнями. Holds the cylinders and supports the engine’s rotating parts.
Шестиступенчатая механика
Смотрите, как она переключает все шесть передач: муфты синхронизаторов скользят, промежуточный вал не останавливается. Lets the driver choose gear ratios between engine and wheels.
Планетарная передача
Солнце, сателлиты и коронная шестерня: удерживая разные звенья, получаем понижение, задний ход или повышающую передачу. Provides automatic shifts with driver-selectable gear commands on equipped cars.
Дифференциал
Главная пара поворачивает привод на 90°; сателлиты позволяют внешнему колесу вращаться быстрее в повороте. Lets driven wheels turn at different speeds in a corner.
Сцепление и маховик
Двухмассовый маховик, диск сцепления, нажимной диск и диафрагменная пружина — включение и выключение. Connects engine torque to a manual transmission through friction.
Колесо, шина и тормоз
Направленный протектор, пять двойных спиц и перфорированный диск под суппортом. Provides the car’s contact and grip with the road.
Тормоз M Sport
Неподвижный шестипоршневой суппорт на составном вентилируемом диске, который светится при нагреве. Squeezes the brake pads against the disc.
Передняя подвеска
Стойка MacPherson: пружина, амортизатор, поворотный кулак, рычаг и стабилизатор в движении по неровностям. Controls how quickly suspension motion settles.
Рулевое управление
Реечный механизм с электроусилителем: поверните руль, и рулевые тяги повернут кулаки. Turns steering input into side-to-side movement at the front wheels.
Электродвигатель
BMW eDrive: ротор с медными обмотками возбуждения следует за вращающимся полем статора. Turns electrical energy into driving rotation.
Модуль батареи
Призматические элементы, медные шины, охлаждающая пластина и плата контроля. Organizes cells into a defined battery assembly where the architecture uses modules.
BMW M3 E46
Автор: MMC Works, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M5 F90 2021
Автор: SQUIR3D, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M3 Competition G80 2021
Автор: SQUIR3D, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M3 F80
Автор: FajarTFK, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M8 F92 Coupé Competition
Автор: kevin (ケビン), Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M4 G82 Competition
Автор: DR1KING100K, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
2023 BMW M2 G87 Coupé
Автор: Ddiaz Design, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
[FREE] BMW M3 E30
Автор: Martin Trafas, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M5 E39
Автор: RPMRender, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M5 (F10)
Автор: Mona x Supercars, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW Z4 G29
Автор: Nieve5677, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
BMW M4 f82
Автор: Black Snow, Sketchfab. Модель автора, а не заводской CAD.
Учебные модели, построенные в коде по пропорциям типичных деталей и кузовов BMW. Это не заводской CAD и не официальный дизайн; размеры условные.