Четырёхтактный двигатель

Поршень поднимается и при сжатии, и при выпуске. Что различает эти такты?

Поршень движется внутри цилиндра. Давление сгорания толкает его вниз, а шатун преобразует это движение во вращение коленвала. В четырёхтактном бензиновом двигателе цикл состоит из впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.

Один четырёхтактный цикл занимает два оборота коленвала. Впускной клапан пропускает воздух, при сжатии и рабочем ходе оба клапана закрыты, а выпускной выпускает отработавшие газы. В бензиновом двигателе сгорание начинается от искры.

Лишь часть энергии топлива превращается в полезную работу; остальное теряется с теплом и трением. Бензин воспламеняется от искры, а в дизеле воздух сжимается до температуры воспламенения впрыснутого топлива. На схеме фазы клапанов намеренно упрощены.

1. 1
   Впуск

   Поршень опускается. Через открытый впускной клапан поступает свежий воздух.

2. 2
   Сжатие

   Поршень поднимается при закрытых клапанах и сжимает заряд.

3. 3
   Мощность

   Давление сгорания толкает поршень вниз и вращает коленвал.

4. 4
   Выпуск

   Поршень поднимается, а открытый выпускной клапан выпускает отработавшие газы.

Подумайте

На упрощённой схеме поршень идёт вверх, выпускной клапан открыт. Назовите такт. Какое состояние клапанов отличало бы другой ход вверх?

Показать рассуждение

Это выпуск: поднимающийся поршень выталкивает газ через открытый выпускной клапан. При упрощённом сжатии клапаны закрыты и заряд остаётся в цилиндре.