M3 Sport Evolution
The ultimate E30 chapter. 2.5 litres and 238 PS.
1990 European Sport Evolution specification · ქარხნული წყარო
ყველა მაჩვენებელი ერთ ადგილას.
დინამიკა
- სიმძლავრე
- 238 PS · 235 hp · 175 kW
- მაბრუნი მომენტი
- 240 Nm
- 0–100 კმ/სთ
- 6.5 s
- მაქსიმალური სიჩქარე
- 248 km/h
- სიმძლავრისა და მასის შეფარდება
- 5.04 kg/PS
ძრავა და ტრანსმისია
- ძრავი
- S14 · რიგითი ოთხცილინდრიანი
- მოცულობა
- 2467 cm³
- ჰაერის მიწოდება
- ატმოსფერული
- გადაცემათა კოლოფი
- 5-საფეხურიანი Getrag dogleg მექანიკა
- წამყვანი
- უკანა ამძრავი
- ამძრავი
- ბენზინი
ძარა და ზომები
- წარმოება
- 1989–1990
- ძარა
- კუპეები
- სიგრძე
- 4360 mm
- სიგანე
- 1680 mm
- სიმაღლე
- 1370 mm
- ღერძთაშორისი მანძილი
- 2562 mm
- აღჭურვილი მასა
- 1200 kg
- საწვავის ავზი
- 70 L
სად დგას ეს მანქანა კატალოგის 93 მანქანას შორის.
რატომ მოგინდება
- Exploring the E30’s special-edition development.
იცოდე ყიდვამდე
- მთავარი პრობლემა ზღურბლების, იატაკისა და თაღების ჟანგია
- ნაწილები იშვიათია; ორიგინალობა ფასზე მოქმედებს
- საჭიროა სპეციალისტის მომსახურება და სარქველების რეგულირება
მფლობელების მიერ ხშირად აღნიშნული საკითხები და არა გაუმართაობის გარანტია. ყოველთვის ჩაატარე დამოუკიდებელი შემოწმება.
The last turn of the original idea.
The Sport Evolution develops the original M3’s four-cylinder formula with greater displacement and adjustable aerodynamic elements. Compare its S14 revision with the ordinary E30 M3 before comparing output.
Exploring the E30’s special-edition development.
Inspect original version-specific components carefully.
The Sport Evolution has adjustable front and rear aero elements.
S14 · რიგითი ოთხცილინდრიანი
The Sport Evolution increases the S14 four-cylinder to 2,467 cm³ and produces 238 PS with 240 Nm. Its adjustable front and rear aero elements mark a late development of the original M3 road car.
S14 in a 1988 E30 M3. Family reference; the Sport Evolution has a different displacement.
S14 · Petrol
The Sport Evolution increases the S14 four-cylinder to 2,467 cm³ and produces 238 PS with 240 Nm. Its adjustable front and rear aero elements mark a late development of the original M3 road car.
Naturally aspirated power
Air enters without a turbocharger. Cylinder capacity, valve timing and engine speed shape the engine’s torque delivery.
უკანა ამძრავი
A five-speed manual transmission and limited-slip differential send drive to the rear wheels. The Sport Evolution was a 600-car road series; its figures differ from earlier E30 M3 variants.
1990 European Sport Evolution specification
These figures describe the selected specification and engine output. PS is metric horsepower. Equipment, power ratings and homologation can differ between markets and model years. Open the BMW source to inspect the original factory information.
