435i Coupé
The turbocharged straight-six, in a different shape.
2014 US specification · ქარხნული წყარო
ყველა მაჩვენებელი ერთ ადგილას.
დინამიკა
- სიმძლავრე
- 304 PS · 300 hp · 224 kW
- მაბრუნი მომენტი
- 407 Nm
- 0–100 კმ/სთ
- 5.4 s
- მაქსიმალური სიჩქარე
- 250 km/h · შეზღუდული
- სიმძლავრისა და მასის შეფარდება
- 4.97 kg/PS
ძრავა და ტრანსმისია
- ძრავი
- N55 · რიგითი ექვსცილინდრიანი
- მოცულობა
- 2979 cm³
- ჰაერის მიწოდება
- Twin-scroll turbo
- ბრუნვის ზედა ზღვარი
- 7000 rpm
- გადაცემათა კოლოფი
- 8-საფეხურიანი ავტომატიკა / 6-საფეხურიანი მექანიკა
- წამყვანი
- უკანა ამძრავი
- ამძრავი
- ბენზინი
ძარა და ზომები
- წარმოება
- 2013–2016
- ძარა
- კუპე
- სიგრძე
- 4638 mm
- სიგანე
- 1825 mm
- სიმაღლე
- 1362 mm
- ღერძთაშორისი მანძილი
- 2810 mm
- აღჭურვილი მასა
- 1510 kg
- საწვავის ავზი
- 60 L
სად დგას ეს მანქანა კატალოგის 93 მანქანას შორის.
იცოდე ყიდვამდე
- ზეთის ფილტრის კორპუსისა და სარქველების ხუფის შუასადების ჟონვა
- ელექტრო წყლის ტუმბოსა და თერმოსტატის მწყობრიდან გამოსვლა
- პლასტმასის საბუსტო მილი შეიძლება წნევისგან გასკდეს
მფლობელების მიერ ხშირად აღნიშნული საკითხები და არა გაუმართაობის გარანტია. ყოველთვის ჩაატარე დამოუკიდებელი შემოწმება.
The 4 Series finds its own name.
The 435i carries the two-door coupé idea under the 4 Series name. Its N55 gives a useful connection to the 335i and 535i while the lower roofline changes the experience around the same engine family.
A long-distance coupé with a straight-six.
The coupé roof trades some practicality for its shape.
A shared N55 code does not make a 435i and a 535i the same car.
N55 · რიგითი ექვსცილინდრიანი
A 2,979 cm³ inline-six with one twin-scroll turbocharger, direct injection and Valvetronic.
N55 in a 2013 X5 xDrive35i. Engine-family reference; covers and installation differ across applications.
Same family. Different application.
This model uses a longitudinal 3.0-liter N55 inline-six. Its factory output and vehicle configuration are specific to the model and market shown.
Twin-scroll is not twin-turbo.
One turbocharger has two exhaust passages feeding its turbine. Exhaust energy spins the compressor, which supplies pressurized intake air. The turbo is largely hidden by surrounding hardware in this reference photograph.
Air in. Heat out.
Filtered air enters the compressor, then passes through charge-air cooling before reaching the intake manifold. The intercooler cools the air heated by compression.
Valvetronic & VANOS.
Valvetronic adjusts intake-valve lift. VANOS adjusts camshaft timing. They control different aspects of the valve operation; neither is another turbocharger.
სრული მახასიათებლები.
ფლობა და შეძენა
- რჩევები შეძენისას
- The coupé roof trades some practicality for its shape.
- მოვლის მითითებები
- Match the engine code and VIN to the correct BMW service schedule. Ask for dated maintenance records and an independent inspection before buying.
მსგავსი მანქანები
ფოტოს ავტორები
- BMW 435i Coupé Sport (F32) front.JPG — Tokumeigakarinoaoshima · CC0 · ორიგინალი
- 2014 BMW 435i Coupé xDrive (rear left).webp — Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 · ორიგინალი