iX1 xDrive30
Two electric motors. Compact dimensions. 230 kW with boost.
November 2022 European specification · temporary boost included · ქარხნული წყარო
ყველა მაჩვენებელი ერთ ადგილას.
დინამიკა
- სიმძლავრე
- 313 PS · 308 hp · 230 kW
- მაბრუნი მომენტი
- 494 Nm
- 0–100 კმ/სთ
- 5.6 s
- მაქსიმალური სიჩქარე
- 180 km/h · შეზღუდული
- სიმძლავრისა და მასის შეფარდება
- 6.66 kg/PS
ძრავა და ტრანსმისია
- ძრავი
- eDrive · Dual-motor all-wheel drive
- ჰაერის მიწოდება
- 64.7 kWh usable
- გადაცემათა კოლოფი
- ერთსაფეხურიანი (წინა და უკანა ძრავები)
- წამყვანი
- ელექტრო სრული ამძრავი
- ამძრავი
- ელექტრო
ძარა და ზომები
- წარმოება
- 2022–present
- ძარა
- SUV-ები
- სიგრძე
- 4500 mm
- სიგანე
- 1845 mm
- სიმაღლე
- 1616 mm
- ღერძთაშორისი მანძილი
- 2692 mm
- აღჭურვილი მასა
- 2085 kg
ბატარეა და დამუხტვა
- გამოსაყენებელი ტევადობა
- 64.7 kWh
- სავალი მანძილი (WLTP)
- 440 km
- DC დამუხტვის პიკი
- 130 kW
სად დგას ეს მანქანა კატალოგის 93 მანქანას შორის.
რატომ მოგინდება
- A compact electric SUV with two driven axles.
იცოდე ყიდვამდე
- ბატარეის მდგომარეობა: მოითხოვე SoH ანგარიში
- შეამოწმე დამუხტვის პორტი და ბორტ-დამტენის მუშაობა
- უფრო მძიმეა, ვიდრე შიდაწვის ანალოგები; საბურავები სწრაფად ცვდება
მფლობელების მიერ ხშირად აღნიშნული საკითხები და არა გაუმართაობის გარანტია. ყოველთვის ჩაატარე დამოუკიდებელი შემოწმება.
Two motors in the compact X1 family.
The iX1 xDrive30 puts an electric drive unit on each axle. Its quoted peak output includes temporary boost, an important qualification when reading the headline number.
A compact electric SUV with two driven axles.
Try real charging access and check the battery’s condition.
The xDrive30 rating includes a temporary boost function.
eDrive · Dual-motor all-wheel drive
Two electrically excited synchronous drive units coordinate the front and rear axles. Their combined factory output reaches 230 kW including temporary boost, with 494 Nm of system torque.
BMW i3 electric drive unit shown in 2013. System reference: later i4, i5, i7 and iX drive units have different generations, motors and installation.
One electric motor on each axle
Two electrically excited synchronous drive units coordinate the front and rear axles. Their combined factory output reaches 230 kW including temporary boost, with 494 Nm of system torque.
64.7 kWh usable energy
The underfloor lithium-ion battery has 64.7 kWh of usable energy in this specification. Usable capacity is the energy available within the operating window, distinct from gross capacity.
Recover energy during deceleration
The electric drive can operate as a generator when slowing down. Power electronics manage the flow of recovered energy into the battery; physical brakes provide additional stopping force when needed.
November 2022 European specification · temporary boost included
The 230 kW rating includes temporary boost. The two individual motor peaks are not added together to calculate system output. Battery usable energy is 64.7 kWh in BMW’s November 2022 data sheet; later specifications can differ.
სრული მახასიათებლები.
მსგავსი მანქანები
ფოტოს ავტორები
- 2023-04 BMW iX1 U11 front view.jpg — Wikisympathisant · CC BY-SA 4.0 · ორიგინალი